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012021-06
多旋翼無(wú)人機(jī)在消防應(yīng)急救援中的技術(shù)優(yōu)勢(shì)
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的日趨成熟和航空攝影技術(shù)的進(jìn)一步拓展，我國(guó)民用無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛，包括：攝影測(cè)量、應(yīng)急搶險(xiǎn)、消防救災(zāi)、公共安全、資源勘探、環(huán)境監(jiān)測(cè)、自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)與評(píng)估、城市規(guī)劃與市政管理、林火病蟲害防護(hù)與監(jiān)測(cè)等。當(dāng)前，我國(guó)消防部隊(duì)面臨著日益復(fù)雜的滅火救援和社會(huì)救助形勢(shì)，對(duì)各類地震救援、抗洪搶險(xiǎn)、山岳救助及大跨度或高層火災(zāi)等情況，傳統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)偵查手段的局限性已日益凸顯。如何有效實(shí)施消防預(yù)警和現(xiàn)場(chǎng)偵測(cè)，并迅速、準(zhǔn)確處置災(zāi)情顯得尤為重要。我國(guó)無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)及系統(tǒng)解決方案的成熟運(yùn)用，使得無(wú)人機(jī)平臺(tái)結(jié)合視頻、無(wú)線圖傳等監(jiān)控及傳送設(shè)備，通過(guò)空中對(duì)復(fù)雜地形和復(fù)雜結(jié)構(gòu)建筑進(jìn)行火災(zāi)隱患巡查、現(xiàn)場(chǎng)救援指揮、火情偵測(cè)及防控成為消防部隊(duì)新的選擇。
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012021-06
無(wú)人機(jī)的分類
無(wú)人機(jī)是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器，無(wú)人機(jī)實(shí)際上是無(wú)人駕駛飛行器的總稱，從技術(shù)視點(diǎn)定義能夠分為：無(wú)人固定翼飛機(jī)、無(wú)人垂直起降飛機(jī)、無(wú)人飛艇、無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人傘翼機(jī)等。 那么無(wú)人機(jī)與載人飛機(jī)比較，它具有體積小、造價(jià)低、使用方便、
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312021-05
無(wú)人機(jī)到底需不需要駕駛證，“黑飛”還能飛多久?
"黑飛"是指一些沒(méi)有取得私人飛行駕照或者飛機(jī)沒(méi)有取得合法身份的飛行。在我國(guó)任何未經(jīng)航空管理等相關(guān)部門許可的飛行都是不允許的，情節(jié)嚴(yán)重的將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，甚至遭受刑法的處罰。當(dāng)前，無(wú)人飛行器不僅在巡查交通、測(cè)繪地形、農(nóng)田水利等領(lǐng)域大顯身手，也在個(gè)人愛(ài)好者中不斷掀起“飛行熱”“航拍熱”。然而，隨之而來(lái)的問(wèn)題也日漸凸顯：不明飛行器闖入要害敏感區(qū)域、干擾民航飛機(jī)正常飛行、航拍泄露國(guó)防機(jī)密等事件不斷增多。
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272021-05
無(wú)人機(jī)實(shí)操考試的動(dòng)作詳解及注意事項(xiàng)
在AOPA無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照考試中，小伙伴們非常關(guān)注無(wú)人機(jī)實(shí)飛，今天南京新航線帶大家來(lái)了解一下無(wú)人機(jī)考試科目二——實(shí)操考試內(nèi)容及技巧，取得無(wú)人機(jī)執(zhí)照。無(wú)人機(jī)實(shí)操考試分為兩個(gè)科目，或者說(shuō)兩個(gè)動(dòng)作，每位考生需在考官注視下連續(xù)完成兩個(gè)飛行任務(wù)：原地360度自旋、八字飛行。首先，水平360°勻速自旋的考試要求：從準(zhǔn)備區(qū)域起飛過(guò)后緩慢移動(dòng)到中心樁點(diǎn)處停留，飛行器要求在中心樁點(diǎn)正上方約3米左右處定點(diǎn)懸停，向左或向右勻速旋轉(zhuǎn)。對(duì)方向沒(méi)有明確要求，學(xué)員挑自己順手的方向即可。其中飛機(jī)在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中有如下要求：
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272021-05
無(wú)人機(jī)在電力方面的優(yōu)勢(shì)都有哪些？
隨著無(wú)線通信技能、航空遙感測(cè)繪技能、GPS導(dǎo)航定位技能及自動(dòng)控制技能的發(fā)展，無(wú)人機(jī)的航空遙感測(cè)繪技能更能夠很好的完成對(duì)電力巡查和建設(shè)規(guī)劃的任務(wù)，也能夠在必定程度上降低國(guó)家的經(jīng)濟(jì)損失。電力無(wú)人機(jī)主要指無(wú)人機(jī)在電力工程方面所充當(dāng)?shù)慕巧?。它具體應(yīng)用于基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)劃、線路巡查、應(yīng)急呼應(yīng)、地勢(shì)丈量等范
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252021-05
無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)
無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”，它是使用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制設(shè)備操作的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)實(shí)際上是無(wú)人駕駛飛行器的總稱，從技術(shù)角度定義能夠分為：無(wú)人固定翼飛機(jī)、無(wú)人筆直起降飛機(jī) 、無(wú)人飛艇、無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人傘翼機(jī)等。 那么與載人飛機(jī)相比，它具有體
