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為什么要進行無人機考證?
上學(xué)時老師告訴咱們飛機是一項偉大的創(chuàng)造讓人類完成了飛翔的愿望每次飛機飛過天空的時分咱們都忍不住多看幾眼是,我想飛,不是他人我的愿望不想由萊特兄弟和飛翔員完成如今,跟著科技的發(fā)展咱們能夠透過無人機的視界親手控制它緩緩飛起的時分心仿佛也隨之飛上藍天為什么要進行無人機考證?民航局發(fā)布民用無人機辦理規(guī)定,大
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092021-09
簡述無人機駕照的級別
你知道無人機駕照的級別嗎?其中無人機練習(xí)合格證分駕駛員、機長2個級別,教員級別在合格證上簽注。其中駕駛員飛翔練習(xí)訓(xùn)練不少于44小時,其中包括飛翔前檢查4小時,正常飛翔程序操作,不少于20小時,應(yīng)急飛翔程序操作,包括發(fā)動機毛病、鏈條丟掉、應(yīng)急回收、迫降等,不少于20小時。 訓(xùn)練不少于
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072021-09
簡述無人機的應(yīng)用
無人駕駛飛機簡稱“無人機”,實際上就是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制設(shè)備操作的不載人飛機。無人機上面沒有駕駛艙,不能載人,但安裝有自動駕駛系統(tǒng)、程序控制設(shè)備等設(shè)備。地上或母機遙控站的人員經(jīng)過雷達、地上監(jiān)測系統(tǒng)等設(shè)備,對其進行盯梢、定位、遙控、遙測和數(shù)字傳輸。 它廣泛應(yīng)用
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022021-09
簡述無人機駕駛證的分類
無人機練習(xí)合格證分駕駛員、機長2個級別,教員級別在合格證上簽注。其中駕駛員飛翔練習(xí)訓(xùn)練不少于44小時,其中包括飛翔前檢查4小時,正常飛翔程序操作,不少于20小時,應(yīng)急飛翔程序操作,包括發(fā)動機毛病、鏈條丟掉、應(yīng)急回收、迫降等,不少于20小時。 訓(xùn)練不少于56小時,教員訓(xùn)練要求有100小時以
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312021-08
簡述多旋翼無人機是如何控制各個方向的運動
你知道多旋翼無人機是怎么操控各個方向的運動嗎?其間,多旋翼無人機是經(jīng)過調(diào)節(jié)多個電機的轉(zhuǎn)速來改變螺旋槳轉(zhuǎn)速,完成升力的改變,完成4個方向上的運動,分別為:筆直、俯仰、橫滾和偏航,進而達到飛翔姿勢操控的目的。 1.筆直運動:經(jīng)過調(diào)節(jié)四個電機轉(zhuǎn)速,一起發(fā)生向上的升力,當(dāng)升力大于飛翔器
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262021-08
簡述無人機的局限性
無人機是指由控制站管理(包括遠程操縱或自主飛行)的航空器,也稱遠程駕駛航空器,那么你知道無人機的局限性是什么嗎? 1.無人機上沒有駕駛員和機組人員,對導(dǎo)航系統(tǒng)和通訊系統(tǒng)的依賴性更高; 2.無人機放寬了冗余性和可靠性指標(biāo),降低了飛翔安全,當(dāng)產(chǎn)生機械故障或電子故障時,無
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242021-08
簡述無人機的優(yōu)勢
無人機體系駕駛員是指由運營人指使、對無人機的運轉(zhuǎn)負有必不可少責(zé)任、并在飛行期間適時操縱無人機的人。 其中,控制站也稱遙控站、地面站,是無人機體系的組成部分,包括用于操縱無人機的設(shè)備。 1.無人機無須裝備生命保障體系,簡化了體系、減輕了分量、降低了成本; 2.無人