來源：上游新聞

    走路帶風(fēng)、操作嫻熟、飛行時從不拖泥帶水……這是國網(wǎng)重慶檢修公司輸電運檢中心無人機班對羅樂的評價，作為重慶市電力公司唯一一位雙料女“機長”，羅樂在五年工作生涯中，共飛行了近1000小時，參與完成無人機桿塔巡檢5632基、通道2819公里，發(fā)現(xiàn)缺陷隱患1532項，這一組組數(shù)據(jù)背后，都是她的踏實苦干與經(jīng)驗積累。

    高空跳躍，登桿爬塔搖變?nèi)堋帮w手”

    1基桿塔，16個定點部位拍照,10分鐘巡視檢查完成；從起飛拍攝到返航，羅樂只需幾分鐘，就能使無人機懸停在架空線路附近，對輸電桿塔進行拍照；拍完后再根據(jù)巡檢作業(yè)照片，對線路進行分析和整理。

    2014年，剛從華北電力大學(xué)畢業(yè)的羅樂“投身”國網(wǎng)重慶檢修公司，成為一名名副其實的技術(shù)員?！澳莻€時候選擇輸電線路工程專業(yè)，就是想以后工作能經(jīng)常在外面，少坐辦公室?！绷_樂告訴記者，“當(dāng)時單位剛開設(shè)無人機班，我作為電力行業(yè)少有的女性技術(shù)員，便以’后浪’的身份被分配到班組里。實習(xí)那一年，除了爬桿、爬塔以外，還學(xué)會了在深山老林中開辟道路、躲避毒蛇?！?/p>

    2015年，羅樂在成都溫江崗前培訓(xùn)時，第一次嘗試了“高空飛躍”?！爱?dāng)時鐵塔高60米，我們爬上鐵塔后，必須要跨越寬約1.2米的聯(lián)接金具，才能踩到三角聯(lián)板上，再爬行長約3米的絕緣子串，才能到達導(dǎo)線。雖然綁有安全帶，但第一次在60米高的空中跳躍、轉(zhuǎn)身、爬行一連串動作下來全身都在發(fā)抖?！绷_樂回憶，“每次訓(xùn)練，最害怕的項目就是這個，因為沒有扶手，全靠自身平衡力，所以每次走完線，手上基本全是汗。”

    現(xiàn)在，羅樂已儼然一個女漢子，要讓她爬塔登桿，幾乎是輕車熟路，完全不在話下。

    克服困難跨越山河保障居民安全用電

    2017年，南川區(qū)某鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)線路故障，導(dǎo)致居民用電緊張；羅樂班組臨危受命，前往該地進行巡檢。由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)地理位置偏僻，春季經(jīng)常下雨，所有的道路幾乎被阻斷。“當(dāng)時草最深的地方基本和我們肩膀齊平，再加上道路全是泥巴，我和同事就只有靠著手杖在深山里前行。一路上除了被狗追、被馬蜂蜇，滑倒摔跤也是常事?！绷_樂說，“平常公司所轄線路大多分布在山嶺、溝壑中，使用無人機巡檢，不僅可以降低巡檢人員的勞動強度與風(fēng)險，還能提高巡線的精準(zhǔn)度和工作效率，防止設(shè)備’帶病’運行?！?/p>

    疫情期間，由于各地實行封閉管理，導(dǎo)致很多檢修工人無法到指定位置對輸電設(shè)備進行檢查。這時，羅樂所在的無人機班組，受命對處于山區(qū)的287基鐵塔進行巡視，三個月時間，累積發(fā)現(xiàn)線路安全隱患73項。

    “通過及時檢修，才有效防止了線路異常事故的發(fā)生，保障了疫情期間線路的安全穩(wěn)定運行?！绷_樂說，“如果沒有無人機的參與，像這種復(fù)雜的線路，同樣的時間內(nèi)，人工只能巡視20基左右鐵塔，工作效率遠不及現(xiàn)在的十分之一，而有了無人機，工作進程不僅高效，而且安全?！?/p>

    潛心研發(fā)，創(chuàng)新應(yīng)用提升巡檢質(zhì)量效率

    隨著智能運檢的廣泛應(yīng)用，越來越多的無人機被投入到輸電線路運維工作中，解決以往人工巡檢難以發(fā)現(xiàn)的死角難題。但縱使無人機高效安全，在巡檢過程中，仍暴露了一些不足。

    巡檢設(shè)備搬運困難、巡檢照片誤報率高、輸電通道測距困難、電池充電規(guī)格不統(tǒng)一……為了解決無人機巡檢過程中的問題，羅樂刻苦鉆研，結(jié)合實踐，在2015年至2020年期間，研發(fā)了《無人機起降增穩(wěn)裝置的研制》、《無人機磁力計校正裝置的研制》、《無人機巡檢移動作業(yè)裝置的研制》、《無人機鋰電池智能充電裝置的研制》、《無人機巡檢照片自動歸檔裝置》和《架空輸電線路無人機測距裝置的研制》6個創(chuàng)新型項目，先后榮獲了中國水利水電質(zhì)量管理協(xié)會二等獎，重慶市質(zhì)量協(xié)會一等獎，重慶市重慶市電力公司一等獎等榮譽，同時申請國家實用新型專利5項，國家發(fā)明專利1項。其中，2017完成的管理創(chuàng)新課題《基于無人機多維度應(yīng)用的輸電線路高效運檢管理》榮獲了國網(wǎng)重慶市電力公司一等獎，極大提高了無人機巡檢工作效率以及安全性。

    未來，羅樂將更加專注于創(chuàng)新應(yīng)用在工作中的提質(zhì)增效，希望以無人機巡視為主，人巡為輔，解放運維人員的勞動力，從而調(diào)配出更多人員去關(guān)注通道外力破壞，更好地保障線路運行。